Quantos cães de assistência precisam roubar companhias aéreas para nós antes que possamos obtê -lo?

American Airlines pediu desculpas a outro de seus clientes Comecei a voar com seu cão de serviço . Sue Martin, uma mulher cega de 61 anos, foi acompanhada por seu marido e seu cachorro -guia, um cachorro de 75 pinheiros. Pastor alemão named Quan, when she boarded her plane. When her dog wouldn’t fit in the row she was assigned to, she asked a flight attendant if she could switch seats. The attendant told her to speak to an agent who said she could not change seats or sit in first class as it was against airline regulations to allow a dog in first class.

Martin got back on the plane, and a man in first class offered to switch seats with her, so she did. That’s when an American Airlines employee told her to leave, claiming that her presence made the flight unsafe.



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Federación Leis de acesso aéreo A companhia aérea diz que, se o animal não puder ser acomodado, a companhia aérea deve autorizar os animais de vôo no voo e fornecer uma opção de assento diferente. A American Airlines então pediu desculpas a Martin, dizendo que sua política é autorizar os animais de assistência em todos os vôos, a menos que eles bloqueassem a sala. No entanto, parece que a American Airlines não o possui.



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(Crédito da foto: First Coast ABC News)

Não foi um incidente isolado da American Airlines, ele estava com problemas antes de rejeitar o cão de assistência de vôo. A companhia aérea foi chamada a prender o cão de assistência para 2015, um cão de apoio ao cão chamado Axel, antes de subir em um dos vôos com o proprietário veterano do capitão Jason Hag.



Os funcionários da American Airlines pegaram Haag e Axel da cauda, ​​os perseguiram com perguntas e exigiram evidências que o Thatx era um cão de serviço real. A rápida pesquisa do Google pode ter dado à companhia aérea tudo o que eles precisam saber sobre cães famosos, mas parece que ele gostava de ter muitos problemas com pacientes com PPEP. Mais tarde, eles denunciaram a Haia e finalmente pediram desculpas depois de inventar uma desculpa para mudar os vôos.

American Airlines excedeu isto Um garoto de 12 anos com epilepsia e seu cão de serviço Salta e Patea Novembro de 2016. O filho de Amy Joe Weasel é baseado em um alimento dourado de 110 tons chamados Chug para ajudá -lo com a epilepsia grave. A mãe entrou em contato com a American Airlines com antecedência e deu a eles o espaço familiar de Biparo para que o Chug possa se adaptar.

Depois de abordado, o assistente pediu à família que colocasse a batida sob o cerco, mas isso não foi suficiente para ele. Ele está de volta com a equipe de gerenciamento. Ele pede à família Weessel para deixar roubo. A American Airlines então ofereceu desculpas. Você vê o mesmo modelo que estou procurando aqui?

O mesmo Aconteceu com outro veterano do exército, Lisa McCombs e seu cachorro , e Labrador O nome é Jake, que o ajuda com seu SSPT. Macomb também foi preso, fazendo perguntas e impedindo que o avião se aproximasse. A American Airlines questionou novamente um paciente com SSPT. Depois que seu primeiro vôo foi perdido, ele reservou um assento em outro voo da American Airlines no dia seguinte e estava convencido de que Jake poderia embarcar no avião desta vez. Você pode adivinhar o que aconteceu a seguir.

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(Crédito da foto: Lisa McCombs)

Macombus percebeu que ele havia se mudado Pela segunda vez Quando ele tenta escalar e é assediado no documentário. A gerência disse que não havia data adequada em seu documento. Ela perdeu o vôo novamente. A American Airlines reservou outro voo para ela e, surpreendentemente, ela conseguiu falar, mas a empresa não terminou de humilhar. Durante uma escala em Dallas, os representantes da companhia aérea transmitem outros clientes em uma cadeira de rodas em busca do veterano deficientes Lisa McCombs. Ele tentou explicar que não precisava de uma cadeira de rodas, mas o representante insistiu em acompanhá -lo pelo aeroporto, atraindo atenção indesejada para ela e sua condição.

A American Airlines se desculpou como de costume. McCombs continuou a empresa para seu tratamento.

Silhouette of people watching thru an airport window. Parked planes and airport.

(Crédito da foto: Getty Images)

É um modelo de incidentes com os quais a American Airlines deve cuidar, e seus funcionários devem ser treinados corretamente na maneira de gerenciar seus cães de assistência. É certo que os falsos serviços de animais fornecidos por pessoas que desejam ter animais de estimação são um problema. No entanto, devemos ter um sistema melhor para identificar animais reais de assistência.

Ninguém precisa ter vergonha ou assediado por sua desvantagem. Camas de americanos desativados Prevenção de pessoas negadas ou entrevistadas desnecessariamente com animais de assistência, a American Airlines viola claramente alguns dos direitos dessas pessoas. Se a mesma coisa continuar a acontecer, as desculpas não são suficientes.

Service dog and owner sitting at airport waiting to board the plane

(Crédito da foto: Getty Images)

A American Airlines deve parar de se desculpar e fazer mudanças significativas.

O que você acha que as companhias aéreas dos EUA devem fazer para parar de assediar pessoas com deficiência com animais de assistência? Se você não pode resolver o problema, usa outra companhia aérea? Informe -nos nos comentários abaixo!